|
รุ่น |
รายละเอียด |
รูป |
| |
|
|
TOYATA |
1G - A/T |
|
 |
| |
1JZ - TWIN TURBO A/T |
/ ฝาดำ |
 |
| |
1JZ - VVTI A/T |
|
 |
| |
1JZ - VVTI TURBO A/T |
/ ฝาขาว |
|
| |
1JZ |
/ ฝาขาว |
 |
| |
1UZ - V8 |
|
 |
| |
2JZ - TWIN TURBO |
/ ฝาดำ |
 |
| |
2JZ - TWIN TURBO |
/ ฝาเขียว พร้อมหม้อน้ำ |
|
| |
2JZ - VVTI |
|
 |
| |
2JZ - A/T TWIN CAM |
/ ฝาขาว TWIN CAM 24 Valve |
 |
| |
2JZ - A/T TWIN CAM |
/ ฝาดำ TWIN CAM 24 Valve |
|
| |
1NZ - VVTI A/T |
|
 |
| |
2NZ - VVTI A/T |
|
 |
| |
2AZ - A/T |
/ พร้อมเเพหน้า |
 |
| |
3RZ - M/T 4WD |
/ เกียร์กระปุก ขับเคลื่อน4ล้อ 16Valve |
 |
| |
3S - M/T |
/ เกียร์กระปุกขับหน้า 2000cc |
 |
| |
3S - A/T 4WD |
/ เกียร์ออโต้ขับ4 พร้อมชุดเเพหน้า เครื่องรถ RAV4 |
|
| |
4A - A/T TWIN CAM |
/ ฝาขาว เกียร์ออโต้ 16Valve 2000cc |
 |
| |
4A - A/T TWIN CAM |
/ ฝาดำ เกียร์ออโต้ 16Valve 2000cc |
|
| |
4K - M/T |
/ เกียร์กระปุกขับหลัง |
 |
| |
5S - A/T 16Valve |
/ เกียร์ออโต้ขับหน้า 2200cc |
 |
| |
5A - ใหม่ |
|
|
| |
5A - เก่า |
|
|
| |
5K |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
Diesel |
1KZ-A/T |
/ เกียร์ออโต้ |
 |
| |
1KZ-M/T |
/ เกียร์กระปุก |
|
| |
1KZ-A/T 4WD |
/ เกียร์ออโต้ ขับ4 อินเตอร์บน |
 |
| |
2C-M/T |
/ เครื่องรถตู้ Liace |
 |
| |
2C-A/T |
/ เกียร์ออโต้ขับหน้า |
|
| |
2C-M/T 4WD |
/ เกียร์กระปุกขับเคลื่อน4ล้อ |
 |
| |
2L-A/T |
/ ฝาขาว EFI Diesel Turbo |
 |
| |
2L-M/T |
/ ฝาขาวเกียร์กระปุก 2400cc |
|
| |
2L-TURBO A/T |
/ ฝาดำ EFI Diesel Turbo |
|
| |
2L-TURBO A/T 4WD |
/ ฝาดำ เกียร์ออโต้ ขับสี่ EFI Diesel Turbo |
|
| |
2L-TURBO A/T 4WD |
/ ฝาขาว เกียร์ออโต้ ขับสี่ EFI Diesel Turbo |
|
| |
2L-TURBO M/T 4WD |
/ ฝาขาว เกียร์กระปุก ขับสี่ EFI Diesel Turbo |
|
| |
3L-M/T |
/ เครื่องรถบรรทุก |
 |
| |
3L-M/T |
/ เครื่องรถตู้ |
|
| |
3C-TURBO A//T |
/ เกียร์ออโต้สูบนอน รถตู้ขับหลัง |
 |
| |
12H-TURBO A/T 4WD |
/ เกียร์ออโต ้ขับเคลื่อน4ล้อ |
 |
| |
12H-TURBO M/T 4WD |
/ เกียร์กระปุก ขับ เคลื่อน4ล้อ |
|
| |
14B-TURBO M/T |
/ เกียร์กระปุก |
 |
| |
15B-16Valve M/T |
/ เกียร์กระปุก 16Valve |
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
